1. Wenn das Fahrzeug zum Stillstand gekommen ist, treten Sie das Bremspedal.
2. Bringen Sie bei getretenem Bremspedal den Wählhebel in Stellung P (Parkstufe).
3. Betätigen Sie bei getretenem Bremspedal die Feststellbremse.
4. Drücken Sie zum Ausschalten des Motors den Zündschalter.
ACHTUNG
WARNUNG
Parken Sie das Fahrzeug nicht auf einer Strecke mit steilem Gefälle. Das Fahrzeug könnte sich in Bewegung setzen.
1. Wenn das Fahrzeug zum Stillstand gekommen ist, geben Sie das Gaspedal und das Bremspedal gleichzeitig frei. 2. Treten Sie das Kupplungspedal und das Bremspedal und bringen Sie dann den Wählhebel in die Neutralstellung (N).
Ihr Fahrzeug ist gegebenenfalls mit dem ISG-System ausgestattet, das den Kraftstoffverbrauch reduziert, indem es den Motor automatisch abschaltet, wenn das Fahrzeug steht, beispielsweise bei roter Ampel, bei Stopp-Schildern und im Verkehrsstau.
Reparaturverfahren PRÜFUNG Überprüfung des Kombischalters 1. In den einzelnen Schalterpositionen zwischen den Klemmen wie unten gezeigt auf Durchgang prüfen. HECKSCHEIBENWISCHER- & WASCHERSCHALTER (Linkslenkung) (Rechtslenkung) Prüfung (mit KDS/GDS) 1
Reparaturverfahren Ölspezifikation 1. Das System HFC-134a benötigt synthetisches (PAG) Kompressoröl, während im System R12 Kompressor- Mineralöl verwendet wird. Die beiden Öle dürfen auf keinen Fall miteinander vermischt werden.