Kia Picanto (JA): Tempomatsystem / Tempomat-Schalter

Kia Picanto (JA) Reparaturanleitung / Motorelektrik / Tempomatsystem / Tempomat-Schalter

Bauteile und bauteile-Übersicht

BAUTEILE-ÜBERSICHT

1. Fernbedienungsschalter rechts
(Tempomat + Bordcomputer)

Schematische darstellungen

Schaltplan

[Tageskilometerzähler (2 Tasten) + SEG LCD Cluster]

[Tageskilometerzähler (2 Tasten) + ACC + Tempomat]

[Tageskilometerzähler (2 Tasten) + ACC + Tempomat + SLD]

[Tageskilometerzähler (4 Tasten) + DOT und TFT LCD Kombiinstrument]

[Tageskilometerzähler (4 Tasten) + ACC + Tempomat]

[Tageskilometerzähler (4 Tasten) + ACC + Tempomat + SLD]

Reparaturverfahren

Ausbau

1.	Batteriemassekabel abklemmen.

2.	Lenkrad ausbauen. (Siehe Lenkung - "Lenkrad")

3.	Befestigungsschrauben lösen und dann Lenkradfernbedienung (A) entfernen.

4.	Steckverbinder (A) der Lenkradfernbedienung abziehen.

Einbau

1.	Steckverbinder der Lenkradfernbedienung anschließen.

2.	Lenkradfernbedienung einbauen.

3.	Lenkrad und Fahrerairbagmodul anbringen.

4.	Minuspol (-) der Batterie anschließen.

PRÜFUNG

Auf Widerstand zwischen den Klemmen in jeder Schalterposition prüfen.

[RH : Tempomat + Tageskilometerzähler]

Schalter	Stecker KLEMME	Widerstand (±3%)
Cancel	2,6	390 Ω
SET/–		610 Ω
RES/+		910 Ω
Tempomat EIN/AUS		1.38 kΩ
Tempomat und Geschwindigkeitsbegrenzung EIN/AUS		2.13 kΩ
SCC (Fahrabstand)		3.63 kΩ
Kapitel	1,6	390 Ω
Tageskilometerzähler nach oben		610 Ω
Tageskilometerzähler nach unten		910 Ω
Eingeben		1.38 kΩ

❮Tempomatsystem

Beschreibung und bedienung Beschreibung Das Geschwindigkeitsregelungssystem wird mit dem Tempomat-Hauptschalter "ON/OFF", rechts an der Lenksäule, eingeschaltet.

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Technische daten Technische Daten SPÜLMAGNETVENTIL (PCSV) ▷ Spezifikation Pos. SPEZIFIKATION Spulenwiderstand (Ω) 18,5 - 22,5 [23°C] Anzugsdrehmomente Pos.

Weitere Informationen:

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