| Ausbau |
| 1. |
Untere Motorraumabdeckung abbauen. (Siehe Motor und Getriebe - "Untere Motorraumabdeckung") |
| 2. |
Kühlmittel ablassen. (Siehe Kühlsystem - "Kühlmittel") |
| 3. |
Ölkühlerleitungen (A) abtrennen.
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| 4. |
Ölfilter abschrauben. (Siehe Schmiersystem - "Motoröl") |
| 5. |
Befestigungsschrauben (A) lösen und danach Ölkühlereinheit (B) ausbauen.
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| Einbau |
| 1. |
Eine dünne Schicht Motoröl auf die Oberfläche der Ölkühlerdichtung (A) auftragen, dann den Ölkühler mit einer Befestigungsschraube (B) montieren.
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| 2. |
Etwas Motoröl auf die Dichtungsoberfläche des Ölfilters auftragen und dann Ölfilter montieren. (Siehe Schmiersystem - "Motoröl") |
| 3. |
Ölkühler-Kühlmittelschläuche (A) anschließen.
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| 4. |
Kühler mit Kühlmittel befüllen und auf Undichtigkeit prüfen. |
Reparaturverfahren Ein- und Ausbau. Die Ölpumpe (A) nicht von der Steuerkettenabdeckung abnehmen, da diese beiden Teile als Einheit konstruiert sind und nicht voneinander getrennt werden dürfen.
Bauteile und bauteile-Übersicht BAUTEILE-ÜBERSICHT 1. Vorderer Öldichtring 2. Steuerkettenabdeckung und Ölpumpeneinheit 3.
Reparaturverfahren Ausbau 1. Batteriemassekabel abklemmen. 2. Die vordere Stoßstange ausbauen. (Siehe Karosserie - "Vorderer Stoßfänger") 3. Befestigungsschrauben lösen, dann Nebelscheinwerfer (A) ausbauen.
Bauteile und bauteile-Übersicht BAUTEILE-ÜBERSICHT 1. Temperaturregelstellantrieb Beschreibung und bedienung Beschreibung 1. In der Heizungseinheit sind der Modus-Stellantrieb und der Temperatur-Stellantrieb eingebaut.