Kia Picanto (JA): Motorschmierung / Ölkühler

Kia Picanto (JA) Reparaturanleitung / Motormechanik / Motorschmierung / Ölkühler

Reparaturverfahren

Ausbau
1.

Untere Motorraumabdeckung abbauen.

(Siehe Motor und Getriebe - "Untere Motorraumabdeckung")

2.

Kühlmittel ablassen.

(Siehe Kühlsystem - "Kühlmittel")

3.

Ölkühlerleitungen (A) abtrennen.
4.

Ölfilter abschrauben.

(Siehe Schmiersystem - "Motoröl")

5.

Befestigungsschrauben (A) lösen und danach Ölkühlereinheit (B) ausbauen.
Einbau
1.

Eine dünne Schicht Motoröl auf die Oberfläche der Ölkühlerdichtung (A) auftragen, dann den Ölkühler mit einer Befestigungsschraube (B) montieren.

Anzugsdrehmoment:

44,1 ~ 53,9 Nm (4,5 ~ 5,5 kgm)

  

Den Ölkühleranschlag (A) an der Stelle positionieren, an der der Ölkühler mit dem Leiterrahmenanschlag in Kontakt kommt (B).
2.

Etwas Motoröl auf die Dichtungsoberfläche des Ölfilters auftragen und dann Ölfilter montieren.

(Siehe Schmiersystem - "Motoröl")

3.

Ölkühler-Kühlmittelschläuche (A) anschließen.
4.

Kühler mit Kühlmittel befüllen und auf Undichtigkeit prüfen.

    Reparaturverfahren Ein- und Ausbau.    Die Ölpumpe (A) nicht von der Steuerkettenabdeckung abnehmen, da diese beiden Teile als Einheit konstruiert sind und nicht voneinander getrennt werden dürfen.

    Bauteile und bauteile-Übersicht BAUTEILE-ÜBERSICHT 1. Vorderer Öldichtring 2. Steuerkettenabdeckung und Ölpumpeneinheit 3.

    Weitere Informationen:

    Kia Picanto (JA) Reparaturanleitung: Antennenspule

    Reparaturverfahren Ausbau 1. Batteriemassekabel abklemmen. 2. Untere Armaturenbrettverkleidung abbauen. (Siehe Karosserie - "Untere Armaturenbrettverkleidung") 3. Obere/untere Lenksäulenverkleidung abnehmen.

    Kia Picanto (JA) Reparaturanleitung: Trocknerflasche

    Reparaturverfahren AUS- UND EINBAU 1. Kondensator ausbauen und untere Kappe (B) mit einem L-Schlüssel (A) vom Kondensator abnehmen. Anzugsdrehmoment: 9,8 - 11,8 Nm (1,0 - 1,5 kgm) 2.

    Kategorien

     
    Copyright © 2025 www.picantode.com - 0.0124