Kia Picanto: Autonome Notbremsung − Radarsystem / Warnmeldung und Systemsteuerung durch das AEB

Kia Picanto (JA) Betriebsanleitung / Fahrhinweise / Autonome Notbremsung − Radarsystem / Warnmeldung und Systemsteuerung durch das AEB

Die AEB-Funktion gibt Warnmeldungen und Warnalarme entsprechend der Kollisionsgefahr aufgrund von plötzlich bremsenden, vorausfahrenden Fahrzeugen oder mangelndem Abstand zum vorausfahrenden Fahrzeug aus. Außerdem betätigt es bei entsprechender Unfallgefährdungsstufe die Bremsen.

Warnung Vorne (1. Warnung)

Die Warnmeldung erscheint auf dem LCD-Display für Warnanzeigen.

Kollisionswarnung (2. Warnung)

Die Warnmeldung erscheint auf dem LCD-Display mit einem Warnalarm.
Das Fahrzeug vermindert seine Geschwindigkeit bis zu einem bestimmten Grenzwert.
- Die Bremse wird allmählich ausgelöst, um für voraus fahrende Fahrzeuge abzubremsen.
- Die Bremssteuerung wird innerhalb eines bestimmten Bereichs aktiviert, um die Aufprallwirkung bei einer Kollision zu vermindern.

Notbremsung (3. Warnung)

Die Warnmeldung erscheint auf dem LCD-Display mit einem Warnalarm.
Das Fahrzeug vermindert seine Geschwindigkeit bis zu einem bestimmten Grenzwert.
- Die Bremssteuerung wird innerhalb eines bestimmten Bereichs aktiviert, um die Aufprallwirkung bei einer Kollision zu vermindern. Die maximale Bremssteuerung wird unmittelbar vor der Kollision aktiviert.

Einstellung und Aktivierung des Systems

Systemeinstellungen Der Fahrer kann AEB aktivieren, indem er den Zündschalter in die Stellung ON stellt und „User Settings“ (Benutzereinstellungen), „Driving Assist“ (Fahrassistent) und ...

Funktionsweise des Bremssystems

In einer Gefahrensituation wechselt das Bremssystem in den Bereitschaftsstatus, um eine sofortige Reaktion zu gewährleisten, wenn der Fahrer auf das Bremspedal tritt. Das AEB bietet zusät ...

Andere Informationen:

Kia Picanto (JA) Betriebsanleitung: Reifendruck prüfen

1. Stoppen Sie nach 7 bis 10 km ( oder 10 Minuten Fahrt) an einer geeigneten Stelle. 2. Verbinden Sie den Füllschlauch (3) des Kompressors (Seite mit montierter Klemme) direkt und schließen Sie dann den Füllschlauch (3) (andere Seite) an das Reifenventil an. 3. Schließen Sie den Kompress ...