Reifen mit geringem Formfaktor mit einem Seitenverhältnis unter 50 werden für einen sportlichen Look angeboten. Da die Reifen mit niedrigem Seitenverhältnis für Handling und Bremsen optimiert wurden, bieten sie möglicherweise weniger Fahrkomfort und verursachen im Vergleich zu normalen Reifen lautere Fahrgeräusche.
ACHTUNG
Da die Seitenwand von Reifen mit niedrigem Seitenverhältnis kürzer alsnormal ist, besteht eine höhere Gefahr von Schäden an Rad und Reifen. Befolgen Sie daher die unten stehenden Anweisungen.
ACHTUNG
Reifenqualitätsklassen sind, wo zutreffend, auf der Reifenseitenwand zwischen der Laufflächenschulter und der größten Querschnittsbreite zu finden.
Rechte Seite: Durchgebrannt Die elektrische Anlage eines Fahrzeugs ist mit Sicherungen gegen Überlastungsschäden geschützt. Dieses Fahrzeug hat zwei (bzw.
Reparaturverfahren PRÜFUNG 1. Fehler in der Karosserieelektrik können mithilfe des Fahrzeugdiagnosesystems (KDS/GDS) schnell diagnostiziert werden. Das Diagnosesystem (KDS/GDS) liefert die folgenden Informationen. (1) Selbstdiagnose: Defekt und Codenummer (DTC) überprüfen
Reparaturverfahren Ausbau 1. Batteriemassekabel abklemmen. 2. Schrauben lösen und die obere und untere Abdeckung der Lenksäule abnehmen. (Siehe Karosserie - "Lenksäulenverkleidung") 3.