| Ausbau |
| 1. |
Minuspol von der Batterie abklemmen. |
| 2. |
Untere Motorraumabdeckung abbauen. (Siehe Motor und Getriebe - "Untere Motorraumabdeckung") |
| 3. |
Kühlmittel ablassen. (Siehe Kühlsystem - "Kühlmittel") |
| 4. |
Oberen Kühlerschlauch (A) trennen.
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| 5. |
Heizungsschläuche (A) trennen.
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| 6. |
Wasserschlauch (A) abtrennen.
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| 7. |
Steckverbinder und Kabelstranghalter abklemmen. Steckverbinderhalterungen im Bereich der Kühlmitteltemperatureinheit ausbauen.
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| 8. |
Kühlmitteltemperaturregelung (A) und Dichtung (B) entfernen.
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| 9. |
Der Einbau erfolgt in der umgekehrten Reihenfolge des Ausbaus. |
| 10. |
Das Kühlmittel einfüllen. (Siehe Kühlsystem - "Kühlmittel") |
| 11. |
Motor laufen lassen und auf Undichtigkeit prüfen. |
| 12. |
KühlmitteÖlstand erneut prüfen. |
Reparaturverfahren Ein- und Ausbau. 1. Batteriemassekabel abklemmen. 2. Untere Motorraumabdeckung und Abdeckung auf der rechten Motorraumseite abnehmen.
Reparaturverfahren Ein- und Ausbau. THERMOSTAT Das Zerlegen eines Thermostats wirkt sich negativ auf die Leistung des Kühlsystems aus.
Reparaturverfahren PRÜFUNG 1. Zwischen den Relaisklemmen auf Durchgang prüfen. Wird ein Fehler festgestellt, den Schalter ersetzen. Ausbau • Zum Ausbau Schraubendreher oder Abzieher
Technische daten Technische Daten Smart Key-Einheit Bauteil SPEZIFIKATION Nennspannung Gleichstrom 12 V Betriebsspannung Gleichstrom 9 ~ 16 V Betriebstemperatur (-35 - 75°C) Motorlast Max.