| Ausbau |
| 1. |
Zündung ausschalten und Minuspol (-) der Batterie abklemmen. |
| 2. |
Kraftstofftank ausbauen. (siehe Kraftstoffsystem - "Kraftstofftank") |
| 3. |
Dampf- (A) und Entlüftungsschlauch (B) abziehen. |
| 4. |
Befestigungsschraube (C) ausschrauben und Aktivkohlebehälter (D) abnehmen.
|
| Einbau |
| 1. |
Der Einbau erfolgt in der umgekehrten Reihenfolge des Ausbaus. |
| PRÜFUNG |
| 1. |
Folgende Elemente per Sicht prüfen.
A : Aktivkohlebehälter ↔ Kraftstofftank B: Aktivkohlebehälter ↔ Ansaugkrümmer C : Aktivkohlebehälter ↔ Umgebung |
Beschreibung und bedienung Beschreibung Das System verhindert, dass Kraftstoffdämpfe aus dem Kraftstofftank in die Atmosphäre gelangen.
Technische daten SPEZIFIKATION Pos. SPEZIFIKATION Spulenwiderstand (Ω) 18,5 - 22,5 [23°C] Beschreibung und bedienung Beschreibung Das Regenerierventil (PCSV) steuert den Durchlauf zwischen Aktivkohlebehälter und Saugrohr.
Bauteile und bauteile-Übersicht BAUTEILE-ÜBERSICHT BELEGUNG DER STECKERKLEMMEN Nr. STECKER A STECKER B STECKER C 1 - ZÜNDUNG 2-Relaisausgang Battery (+)_signal 2 SSB switch1 signal_input
Beschreibung und bedienung Beschreibung 1. Der Fotosensor befindet sich mittig in der Defrosterdüse. Der Fotosensor beinhaltet eine fotovoltaische Diode, die auf Sonnenlicht reagiert. Die solare Strahlung generiert eine elektromotorische Kraft, die proportional zu der empfangenen Sonneneinstrahlung ist.