Kia Picanto: Ansaug- und Abgassystem / Ansaugkrümmer

Kia Picanto (JA) Reparaturanleitung / Motormechanik / Ansaug- und Abgassystem / Ansaugkrümmer

Bauteile und bauteile-Übersicht

BAUTEILE-ÜBERSICHT

1. Absolutdrucksensor (MAPS)
2. Saugrohr
3. Dichtung des Moduls für elektrische Drosselklappensteuerung (ETC)

4. Ansaugkrümmerdichtung
5. Schlauch der Kurbelgehäuseentlüftung (PCV)
6. Unterdruckschlauch und -leitung

Reparaturverfahren

Ein- und Ausbau.

1.	Batteriemassekabel abklemmen.

2.	Luftfiltereinheit ausbauen. (Siehe Ansaug- und Abgassystem - "Luftfilter")

3.	Kabelstrangsteckverbinder und Kabelstrangschellen entfernen und die Steckverbinderhalterungen im Bereich des Saugrohrs entfernen.

Leitung (A) des Rückführventils (RCV) abtrennen.

Anzugsdrehmoment:

7,8 ~ 11,8 Nm (0,8 ~ 1,2 kgm)

5.	Schlauch (A) der Kurbelgehäuseentlüftung und Unterdruckschlauch (B) abtrennen.

Kühlmittelrücklaufleitung (A) vom Saugrohr abtrennen.

Anzugsdrehmoment:

19,6 ~ 26,5 Nm (2,0 ~ 2,7 kgm)

7.	Schrauben des elektronischen Drosselklappen-Steuermoduls (ETC) lösen. (Siehe Motorsteuerung / Kraftstoffsystem - "ETC (Elektronische Drosselklappensteuerung)-System")

8.	Steckerhalterung (A) entfernen.

Ansaugkrümmerstütze (A) abbauen.

Anzugsdrehmoment:

18,6 ~ 23,5 Nm (1,9 ~ 2,4 kgm)

10.

Ansaugkrümmer (A) ausbauen.

Anzugsdrehmoment:

18,6 ~ 23,5 Nm (1,9 ~ 2,4 kgm)

11.

Der Einbau erfolgt in der umgekehrten Reihenfolge des Ausbaus.

•	Beim Einbau des Saugrohrs die Saugrohrdichtung (A) und die Dichtung (B) des Moduls für elektrische Drosselklappensteuerung (ETC) durch eine neue ersetzen.

•	Bei der Montage des Ansaugkrümmers die Schrauben und Muttern zuerst provisorisch anziehen und dann in der gezeigten Reihenfolge mit dem eingestellten Anzugsdrehmoment anziehen.

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