Kia Picanto (JA): Lenkrad / Beheiztes Lenkrad

Beschreibung und bedienung

Beschreibung

Bei manueller Auswahl bietet das Lenkradheizungssystem durch Erwärmen des Lenkrads einen erhöhten Komfort für den Fahrer.

1.

Heizungsbedienelement

2.

Beheizte Unterlage

Technische Daten

Pos.
SPEZIFIKATION
spannung
13,5 V ± 0,1 V, 80 W±10%
Widerstand der Heizunterlage
1,85 ± 0,2 Ω (bei 22°C ±1°C)
NTC-Widerstand
10,0 kΩ  ± 3% (bei 23 - 27°C)

Schematische darstellungen

SCHALTPLAN

KABELSTECKER

KLEMMENBESCHREIBUNG

Gehäuse
Stift
FUNKTION
Kabelfarbe
PAD
a
Masse
Schwarz
b
HEIZUNG
GELB
c
NTC-
Schwarz / Rot
D
NTC-
Schwarz

Reparaturverfahren

PRÜFUNG
1.

Widerstand von NTC und Heizunterlage messen.

NTC Widerstand (Schwarz/Rot, Schwarz) : 10,0 kΩ  ± 3% (bei 23 - 27°C)

Widerstand der Heizunterlage (Gelb) : 1,85 ± 0,2 Ω (bei 22°C ±1°C)

2.

Temperatur messen.

Die Temperatur des Lenkrads muss innerhalb von 6 Minute von -20 °C auf 20 °C steigen.

Die Temperatur des Lenkrads muss sich nach 25 Minuten bei 38°C eingependelt haben.

    Bauteile und bauteile-Übersicht BAUTEILE-ÜBERSICHT 1. Einfassung 2. Untere Abdeckung 3. Lenkrad 4. Fernbedienungsschalter 5.

    Beschreibung und bedienung Beschreibung EPS (Elektronische Servolenkung, Ausführung mit Sicherheitslenksäule) arbeitet mit einem Elektromotor, um den zum Lenken notwendigen Kraftaufwand zu verringern das Lenksystem funktioniert unabhängig vom Betrieb des Motors.

    Weitere Informationen:

    Kia Picanto (JA) Reparaturanleitung: Klimasystem

    Allgemeine sicherheitsinformationen und vorsichtshinweise ANWEISUNGEN UMGANG MIT KÄLTEMITTEL 1. R-134a ist ein hochgradig flüchtiges Kältemittel. Ein Tropfen auf der Haut kann zu partiellen Erfrierungen führen. Beim Umgang mit Kältemittel stets Schutzhandschuhe tragen.

    Kia Picanto (JA) Reparaturanleitung: Außentemperatursensor

    Beschreibung und bedienung Beschreibung 1. Der Außentemperatursensor befindet sich an der Vorderseite des Kondensators und erfasst die Außentemperatur. Es handelt sich um einen Thermistor mit negativem Temperaturkoeffizienten, d.

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