Kia Picanto (JA): Baugruppe Antriebswelle / Schwingungsdämpfer

Bauteile und bauteile-Übersicht

BAUTEILE-ÜBERSICHT
(RECHTS)

1. Kugelgelenk
2. Clip
3. Faltenbalgschelle (Kugelgelenk)
4. BJ-Faltenbalg
5. Schwingungsdämpferschelle
6. Schwingungsdämpfer
7. Welle
8. TJ-Faltenbalgschelle
9. TJ-Faltenbalg
10. Tripodegelenk
11. Sprengring
12. TJ-Gehäuse
13. Sprengring

(LINKS)

1. Kugelgelenk
2. BJ-Sprengring
3. Faltenbalgschelle (Kugelgelenk)
4. BJ-Faltenbalg
5. Welle
6. TJ-Faltenbalgschelle
7. TJ-Faltenbalg
8. Zapfenkreuz
9. Sprengring
10. TJ-Gehäuse
11. Sprengring

Reparaturverfahren

AUS- UND EINBAU
1.

Vordere Antriebswelle entfernen.

(Siehe Antriebswelle und Antriebsachse - "Vordere Antriebswelle")

2.

TJ-Gelenk ausbauen.

(Siehe Antriebswelle und Antriebsachse - "TJ-Gelenk")

3.

Beide Seiten der Schelle (B) des Schwingungsdämpfers (A) abbauen.

4.

Antriebswelle (A) in einen Schraubstock (B) spannen.

5.

Welle mit Seifenlösung befeuchten, um Beschädigungen beim Abziehen des Schwingungsdämpfers von der Welle zu vermeiden.

6.

Schwingungsdämpfer (A) vorsichtig von der Antriebswelle (B) abziehen.

Einbau
1.

Seifenpulver auf die Well auftragen, damit sie zwischen der Wellennut und dem dynamischen Dämpfer nicht beschädigt wird.

2.

Schwingungsdämpfer einbauen.

3.

Die Schelle des Schwingungsdämpfers (A) einbauen.

4.

Faltenbalgschellen (B) mit Spezialwerkzeug (09495-3K000) sichern.

Spiel (A):unter 2,0 mm

5.

TJ-Gelenk einbauen.

(Siehe Antriebswelle - "TJ-Gelenk")

6.

Vordere Antriebswelle einbauen.

(Siehe Antriebswelle - "Vordere Antriebswelle")

7.

Vordere Ausrichtung überprüfen.

(Siehe Radaufhängung - "Radeinstellung")

    Bauteile und bauteile-Übersicht BAUTEILE-ÜBERSICHT (RECHTS) 1. Kugelgelenk 2. Clip 3. Faltenbalgschelle (Kugelgelenk) 4.

    Bauteile und bauteile-Übersicht BAUTEILE-ÜBERSICHT (RECHTS) 1. Kugelgelenk 2. Clip 3. Faltenbalgschelle (Kugelgelenk) 4.

    Weitere Informationen:

    Kia Picanto (JA) Reparaturanleitung: Trocknerflasche

    Reparaturverfahren AUS- UND EINBAU 1. Kondensator ausbauen und untere Kappe (B) mit einem L-Schlüssel (A) vom Kondensator abnehmen. Anzugsdrehmoment: 9,8 - 11,8 Nm (1,0 - 1,5 kgm) 2.

    Kia Picanto (JA) Reparaturanleitung: Heizungs- & Klimaanlagen-Steuergerät (vollautomatisch)

    Bauteile und bauteile-Übersicht BAUTEILE-ÜBERSICHT Bedieneinheit BELEGUNG DER STECKERKLEMMEN Nr. STECKER A STECKER B 1 BATTERIE PAB IGN1 2 ISG-Batterie (+) PAB ON-Signal 3

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