Kia Picanto: Motor- und getriebeeinehit / Motoraufhängung

Kia Picanto (JA) Reparaturanleitung / Motormechanik / Motor- und getriebeeinehit / Motoraufhängung

Bauteile und bauteile-Übersicht

BAUTEILE-ÜBERSICHT

1 Motorträger
2. Stützlagerhalterung

3. Halterung der Getriebebefestigung

Reparaturverfahren

Ein- und Ausbau.

Motoraufhängung

1.	Untere Motorraumabdeckung und Abdeckung auf der rechten Motorraumseite abnehmen. (Siehe Motor und Getriebe - "Untere Motorraumabdeckung")

2.	Ausgleichsbehälter ausbauen. (Siehe Kühlsystem - "Ausgleichsbehälter")

Wagenheber zur Abstützung des Motors an der oberen Ölwannenkante ansetzen.

Einen Gummiblock zwischen Wagenheber und Ölwanne legen.

Motorträger (A) ausbauen.

Anzugsdrehmoment:

49,0 ~ 63,7 Nm (5,0 ~ 6,5 kgm)

5.	Der Einbau erfolgt in der umgekehrten Reihenfolge des Ausbaus.

Rollstangenklammer

1.	Untere Motorraumabdeckung abbauen. (Siehe Motor und Getriebe - "Untere Motorraumabdeckung")

Ladeluftkühler-Einlassschläuche und -leitung (A) ausbauen.

Anzugsdrehmoment

Schraube, Schlauchschelle:

4,9 ~ 6,9 Nm (0,5 ~ 0,7 kgm)

(Falls mit einer Kappe versehen, Anziehen bis sich die Kappe gelöst hat.)

Befestigungsschraube, Leitung :

18,6 ~ 23,5 Nm (1,9 ~ 2,4 kgm)

Halterung (A) entfernen.

Anzugsdrehmoment

Schraube (B): 127,5 - 147,1 Nm (13,0 - 15,0 kgm)

Schraube (C): 49,0 ~ 63,7 Nm (5,0 ~ 6,5 kgm)

4.	Der Einbau erfolgt in der umgekehrten Reihenfolge des Ausbaus.

Getriebehalterung

1.	Batterie und Batterieträger ausbauen. (Siehe Kapitel EE - "Batterie")

2.	Untere Motorraumabdeckung und Abdeckung auf der linken Motorraumseite abnehmen. (Siehe Motor und Getriebe - "Untere Motorraumabdeckung")

3.	Heber an der Getriebekante ansetzen.

4.	Dichtung des Getriebeseitenblechs (A) entfernen.

Getriebe-Befestigungsschrauben (A) lösen.

Anzugsdrehmoment:

88,2 ~ 107,8 Nm (9,0 ~ 11,0 kgm)

Die Getriebehalterung (A) abnehmen.

Anzugsdrehmoment:

49,0 ~ 63,7 Nm (5,0 ~ 6,5 kgm)

7.	Der Einbau erfolgt in der umgekehrten Reihenfolge des Ausbaus.

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