Kia Picanto: Lenkung

Kia Picanto (JA) Reparaturanleitung / Lenkung

Technische daten
SPEZIFIKATION

Pos.
SPEZIFIKATION
Typ
Motorbetriebene Servolenkung
Lenkgetriebe
Typ
Zahnstangengetriebe
Zahnstangenweg
148 ± 1mm
Lenkwinkel (max.)
Innen
38,6° + 0,5 -1,5°
Außen
32.2°

Anzugsdrehmomente

Pos.
Anzugsdrehmoment (kgm)
Nm
kgm
lb.ft
Radnabenmuttern
107,9 ~ 127,5
11,0 ~ 13,0
79,6 ~ 94,0
Lenkradmutter
44,1 ~ 49,0
4,5 ~ 5,0
32,5 ~ 36,2
Befestigungsmutter, Lenksäule
24,5 ~ 29,4
2,5 ~ 3,0
18,1 ~ 21,7
Befestigungsschraube, Lenksäule
53,9 ~ 58,8
5,5 ~ 6,0
39,8 ~ 43,4
Kreuzgelenk zum Lenkradritzel
32,4 ~ 37,3
3,3 ~ 3,8
23,9 ~ 27,5
Mutter am Spurstangenkopf-Kugelgelenk
24,5 ~ 34,3
2,5 ~ 3,5
18,1 ~ 25,3
Schraube und Mutter am unteren Traggelenk
58,8 ~ 70,6
6,0 ~ 7,2
43,4 ~ 52,1
Befestigungsschrauben, Lenkgetriebe
88,3 ~ 107,9
9,0 ~ 11,0
-
Mutter Stabilisatorgelenk
49,0 - 58,8
5,0 - 6,0
36,2 - 43,4
Befestigungsschrauben und -muttern, Hilfsrahmen
176,5 ~ 196,1
18,0 ~ 20,0
130,2 ~ 144,7

Spezialwerkzeuge
SPEZIALWERKZEUGE

Werkzeugbezeichnung / Nummer
Abbildung
Beschreibung
Ausbauwerkzeug für unteres Traggelenk
0K545-A9100

Zum Ausbau des Kugelgelenks
Ausbauwerkzeug für Kugelgelenk
09568-1S100

Kugelgelenk ausbauen


Reparaturverfahren
WARTUNG AM FAHRZEUG
Prüfung des Lenkradspiels
1.

Lenkrad so drehen, dass die Vorderräder gerade nach vorne ausgerichtet sind.

2.

Den Einschlagwinkel des Lenkrads messen, ohne die Vorderräder zu bewegen.

Standardwert 0 - 30 mm oder darunter

3.

Wenn das Spiel den Sollwert überschreitet, Lenksäule, Lenkwelle und Lenkgestänge überprüfen

LENKWIDERSTAND BEI STEHENDEM FAHRZEUG PRÜFEN
1.

Fahrzeug auf eine ebene Fläche stellen und das Lenkrad in Geradeausstellung bringen.

2.

Den Motor anlassen und das Lenkrad mehrmals von Anschlag zu Anschlag drehen, um die Servolenkungsflüssigkeit aufzuwärmen.

3.

Federwaage am Lenkrad anbringen. Im Leerlauf an der Skala ziehen und ablesen, sobald die Reifen sich zu drehen beginnen.

Standardwert MAX. 3,0 kg

4.

Wenn der gemessene Wert den Sollwert überschreitet, das Lenkgetriebe überprüfen.

Fehlersuche
Fehlersuche

Problem
Mögliche Ursache
Maßnahme
Spiel in der Lenkung
Verschlussstück im Lenkgetriebe lose
Festziehen
Lose Lenkgetriebe-Befestigungsschrauben
Festziehen
Lockerer oder abgenutzter Spurstangenkopf
Nach Bedarf festziehen oder ersetzen
Lenkrad dreht nicht zurück
Zu großer Drehwiderstand des Spurstan- genkopfes
ERSETZEN
Verschlussstück zu stark angezogen
einstellen
Spurstange und/oder Kugelgelenk drehen sich nicht reibungslos
ERSETZEN
Getriebe-Montagehalterung lose und/oder abgenutztes Lenkwellengelenk
Festziehen
Verschlissenes Lenkwellenlager und/oder Gehäusedurchführungstülle
Instand setzen oder ersetzen
Zahnstange verzogen
ERSETZEN
Ritzellager beschädigt
ERSETZEN
Rattern oder Gluckern in Zahnstange und Ritzel
Störung durch Schläuche von der Fahrzeugkarosserie
Verlauf ändern
Lenkgetriebehalterung lose
Festziehen
Lockerer Spurstangenkopf und/oder lockeres Kugelgelenk
Festziehen
Verschlissener Spurstangenkopf und/oder verschlissenes Kugelgelenk
ERSETZEN
Geräusch in Ölpumpe
Füllstand der Servoflüssigkeit zu gering
Auffüllen
Luft in der Servoflüssigkeit
Entlüften
Lockere Pumpenbefestigungsschrauben
Festziehen

Reifendruckwarnsystem
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Lenkrad
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