Kia Picanto: Rückfahrscheinwerferschalter / Leerlaufschalter

Kia Picanto (JA) Reparaturanleitung / Schaltgetriebesystem / Rückfahrscheinwerferschalter / Leerlaufschalter

Technische daten
Technische Daten

Pos.
Spezifizierte Stellung
Typ
EIN → AUS
BETRIEBSBEDINGUNG
Leerlauf
Betriebsspannung
10 V - 15 V
Betriebstemperatur
-30 °C bis 100 °C

Bauteile und bauteile-Übersicht
BAUTEILE-ÜBERSICHT

1. Neutralschalter

Beschreibung und bedienung
Beschreibung

Das Neutralschaltersignal wird im Neutralzustand an das ECM übertragen.

Das Signal wird bei einem Gangwechsel blockiert.

Wenn das Signal blockiert wird, steuert das ECM den Kennfeldwert der Kraftstoffeinspritzmenge für den 1. Gang, sodass das Fahrzeug ordnungsgemäß starten kann.

Reparaturverfahren
PRÜFUNG
1.

Batterie und Batteriehalter aus dem Fahrzeug ausbauen.

G 1,0 T-GDI KAPPA (Siehe Motorelektrik - "Batterie")

2.

Stecker (A) des Neutralschalters abklemmen.

3.

Auf Durchgang zwischen Strom- und Signalklemme prüfen.

Ausbau
1.

Batterie und Batteriehalter aus dem Fahrzeug ausbauen.

G 1,0 T-GDI KAPPA (Siehe Motorelektrik - "Batterie")

2.

Stecker (A) des Neutralschalters abklemmen.

3.

Den Neutralschalter (A) ausbauen.

Anzugsdrehmoment.

39,2 ~ 58,9 Nm (4,0 ~ 6,0 kgm)

Einbau
1.

Der Einbau erfolgt in der umgekehrten Reihenfolge des Ausbaus.

  

Der Neutraschalter muss durch einen neuen ersetzt werden. (Nicht wiederverwenden.)

Rückfahrscheinwerferschalter
Technische daten Technische Daten Pos. Spezifizierte Stellung Typ EIN/AUS BETRIEBSBEDINGUNG Rückwär ...

Antriebswellen und Achsen
Technische daten SPEZIFIKATION MOTOR GETRIEBE Gelenkart Maximal zulässiger Winkel Außen Innen ...

Andere Informationen:

Kia Picanto (JA) Betriebsanleitung: Vordersitzeinstellung


Nach vorn und nach hinten Um den Sitz nach vorn oder nach hinten zu bewegen: 1. Ziehen Sie den Einstellhebel zum Verschieben des Sitzes nach oben und halten Sie ihn in der Position. 2. Schieben Sie den Sitz in die gewünschte Position. 3. Lassen Sie den Hebel los und vergewissern Sie sich, d ...

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