Kia Picanto (JA): Motorschmierung / Ölmessstab und -führung

Kia Picanto (JA) Reparaturanleitung / Motormechanik / Motorschmierung / Ölmessstab und -führung

Reparaturverfahren

Ein- und Ausbau.
1.

Ölstandsanzeige (A) ausbauen.
2.

Steuerkettenabdeckungs- und Ölpumpeneinheit entfernen.

(Siehe Motorsteuerung - "Steuerkettenabdeckungs- und Ölpumpeneinheit")

3.

Ölmessstabführung (A) ausbauen.

Anzugsdrehmoment.

8,8 ~ 13,7 Nm (0,9 ~ 1,4 kgm)

4.

Der Einbau erfolgt in der umgekehrten Reihenfolge des Ausbaus.

    Reparaturverfahren Ausbau 1. Untere Motorraumabdeckung abbauen. (Siehe Motor und Getriebe - "Untere Motorraumabdeckung") 2.

    Reparaturverfahren Ein- und Ausbau.    Die Ölpumpe (A) nicht von der Steuerkettenabdeckung abnehmen, da diese beiden Teile als Einheit konstruiert sind und nicht voneinander getrennt werden dürfen.

    Weitere Informationen:

    Kia Picanto (JA) Reparaturanleitung: Heckscheibenheizungsschalter

    Reparaturverfahren PRÜFUNG 1. Fehler in der Karosserieelektrik können mithilfe des Fahrzeugdiagnosesystems (KDS/GDS) schnell diagnostiziert werden. Das Diagnosesystem (KDS/GDS) liefert die folgenden Informationen. (1) Selbstdiagnose: Defekt und Codenummer (DTC) überprüfen

    Kia Picanto (JA) Reparaturanleitung: Trocknerflasche

    Reparaturverfahren AUS- UND EINBAU 1. Kondensator ausbauen und untere Kappe (B) mit einem L-Schlüssel (A) vom Kondensator abnehmen. Anzugsdrehmoment: 9,8 - 11,8 Nm (1,0 - 1,5 kgm) 2.

    Kategorien

     
    Copyright © 2026 www.picantode.com - 0.0097