Kia Picanto: Schaltgetriebesystem / Getriebeöl (M/T)
Reparaturverfahren
Überprüfung des Schaltgetriebeölstands
| 1. |
Den Motor abstellen und das Fahrzeug mit der Hebebühne anheben.
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| 2. |
Öleinfüllstopfen (A) entfernen.
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| 3. |
Zustand des Öls kontrollieren und sicherstellen, dass der Füllstand (A)
der Vorgabe entspricht.
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| 4. |
Ölwannenstopfen (A) anbringen.
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Anzugsdrehmoment:
58,9 ~ 78,5 Nm (6,0 ~ 8,0 kgm)
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Die vorhandene Öleinfüllschraubendichtung muss durch eine neue
ersetzt werden. (Nicht wiederverwenden.)
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| 1. |
Den Motor abstellen und das Fahrzeug mit der Hebebühne anheben.
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| 2. |
Ablassschraube (A) entfernen und nach dem vollständigen Ablassen des
Öls wieder einschrauben.
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Anzugsdrehmoment:
58,9 ~ 78,5 Nm (6,0 ~ 8,0 kgm)
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Die vorhandene Ölablassschraubendichtung muss durch eine neue
ersetzt werden. (Nicht wiederverwenden.)
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| 3. |
Öleinfüllstopfen (A) entfernen.
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| 4. |
Schaltgetriebe durch die Einfüllöffnung mit Schaltgetriebeöl befüllen.
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Empfohlen:
- SAE 70W, API GL-4
• Empfohlenes Getriebeöl : SK HK MTF 70W, SHELL SPIRAX S6 GHME
70W, GS CALTEX GS MTF HD 70W
Fassungsvermögen:
1,6 - 1,7 L
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Sicherstellen, dass der Ölstand korrekt ist (A).
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| 5. |
Ölwannenstopfen (A) anbringen.
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Anzugsdrehmoment:
58,9 ~ 78,5 Nm (6,0 ~ 8,0 kgm)
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Die vorhandene Öleinfüllschraubendichtung muss durch eine neue
ersetzt werden. (Nicht wiederverwenden.)
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Bauteile und bauteile-Übersicht
BAUTEILE-ÜBERSICHT
1. Schaltsteuerung komplett
2. Schaltseilzughalterung
3. Getriebeträger
4. Stützlagerhalterung
...
Andere Informationen:
Bauteile und bauteile-Übersicht
BAUTEILE-ÜBERSICHT
1. Vordersitz
Reparaturverfahren
AUS- UND EINBAU
1.
Befestigungsschrauben (A) des Vordersitzes lösen.
Anzugsdrehmoment:
58,8 ~ 49,0 Nm (5,0 ~ 6, ...
Schaltgetriebe